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陈静维
78882万字
57283人读过
连载
记：如果你厌倦了伦敦，你就厌倦了生活——山缪尔·约翰逊Samuel Johnson。伦敦回来已经2月有余，刚回来就想将这几天的经历分享给大家，于是邂逅了8264.来过，就不曾离开。也在这里认识了很多朋友，一篇篇的游记，一张张的照片，挑动的是内心同样的神经。我知道，青春从未逝去，因为有8264，让青春和梦想再次起航！之前因自己用苹果照的，未能将美丽多彩的伦敦展现给大家，让我苦恼了好大一阵（之前帖子链接伦敦，我来了）。还好前几天收到大洋彼岸的一份包裹，里面有这次活动的全部照片，于是便整理一下再次呈现。一样的旅程，不一样的精彩！！D4出品，必属精品。豪门盛宴，马上开始。。。Awards-临行前的晚宴 ([]
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第521章
沃尔沃
（
2024-05-14 21:46:33）
更新时间：
2024-05-14 20:31:53
杨智钧
在8264上混了好几年，从来没发过帖，最多顶下。出行前也上网看了很多帖子，根据各种信息才制订出此次的线路，为此将游记发在这里以示感谢。3月初的一天无意中进入亚航官网，发现有促销活动，虽不象网上同学们秒杀抢到的便宜，但能从所住的城市出发，而且起飞时间是上午，很动心。于是与朋友商量后，第一次在网上订购了7月3日（因朋友那时才有空）去泰国的机票。操作了几个小时才搞定，笨呀。心奋了一夜没睡着。第二天将消息告之其他朋友，一下就约到好几个。使这次出行人数达到6人。线路大至如下，分三个阶段：第一段7月5日晚至13日泰南海边玩水。坐火车到素叻他尼，再去苏梅岛、帕岸岛、龟岛。（7楼起）第二段7月13至21日兵分两路，4人汽车返回曼谷去柬埔寨吴哥窟，2人汽车继续南下去甲米、董里玩水。（143楼起）第三段7月21晚至30日泰北感受清凉。6人在曼谷汇合后坐火车到清迈，汽车去拜县（240楼起）帖子发出后，很多人关心花费多少，在此补充一下，就不一一回答了。机票、证、保险和在泰国的所有花销加起来共约7500元左右，不含购物的费用。先介绍下一行的朋友们触缘姐，此行年龄最大的一位。茶亭，也是上了六十的哟，看不出来吧玲点，也是退了休的二妹，此行唯一懂一点英语的二妹的女儿豆豆，12岁初一学生，也稍微懂点英语还有就是我了，梦兰 此行一色的女人，还是四老一中一小，老的全不会英语，有的是出行经验和时间，只有二妹算是比较全面吧，豆豆妹没出过门，这也是第一次吧，这一群二货出门，时间又长，肯定故事不少哈，我慢慢讲。发两张合影，此行也没照到几张合影耶。 7月3日在重庆江北机场乘11点20分亚航的飞机，曼谷时间1点半左右到达素万那普国际机场。按攻略说的先换零钱拿地图，还找到免费电话卡，再去一楼餐厅吃饭，最后到底楼坐城市快线进城到帕亚泰也是TBS的N2站。这里吃饭很便宜这里买城市快线的票45B／人坐车就出故事，由于我们都不会英语，上车时我就数了下总共7个站，到终点站下车。我说数到坐，大家一聊天就没数，心想反正是终点站，都要下车的个，不要紧的，谁知到站后就是有好些人没下，结果我们自然不知，发现车往回开了才晓得终点站过了，只好在回开的第一个站下车。哈哈到曼谷就闹笑话。然后打TUTU车去高山路。诸位都知道在曼谷打TUTU车容易被宰，我们抱定每车100B的价格给，招了两辆TUTU车还是有司机愿意拉，很快到达高山路。根据攻略上的指引去了旅馆一条街(SoiRambuttri)把街都快走完了也没找到便宜的，而且大多数GH都住满了，终于在Bacm sabair GH找到住处，三间空调房共1400B，有一间有热水器。这条小巷比较安静，吃住都方便，还有很多马杀鸡店，离高山路很近，也是背包客云集的地方。晚上去高山路吃饭，这里热闹非常，不太喜欢。7月4日先去曼谷最著名的景点------大皇宫。高山路离大皇宫不远，上午走路过去，中间走了段弯路，结果到达时已是10点多了，正是旅行社到达的高峰时段。赶忙去买了票400B／人（含柚木宫门票）。这天很热，我们在里面呆到下午1点多，饿得遭不住了才出来。金碧辉煌的大皇宫在阳光下金灿灿的，晃得人睁不开眼。在大殿外拍的玉佛，殿内是不准拍照的 又饿又热，感觉要中暑了，在大排档吃完中饭猛喝了果汁后总算缓过劲来。坐1路车去华南蓬火车站买5日去春蓬和21日去清迈的票，再步行去唐人街。在火车站ATM机上取钱也搞笑，取出来的是100B一张的，一次只能取20张，也就是2000B,我看到攻略上说的是可取5000人民币的得嘛，怎么变成2000B了，难不成今后每天都要取钱哟。她们都取了，我感觉不对头便没取。结果晚上回高山路后我取了10000B，是1000B一张的10张，我想可能是按张数取，我要取20000B都取得到。顺便说下华夏银行的卡，每天第一次取钱不收手续费。晚上在唐人街吃饭，天开始下雨了，经过一个小巷时看见卖水果的手推车，上面有山竹，一问50B一公斤，算下来才5元人民币一斤便宜，先来2公斤，几分钟便消灭了，再来2公斤，风卷残云般又完了，然后又称4公斤提着带回去吃，太好吃了。雨越下越大，只好打的挤着回GH。回到高山路便去马杀鸡。 7月5日上午步行去柚木宫。这是大皇宫门票中包含了的，7日内都有效。这里与大皇宫的要求不一样，女性必须穿过膝长裙，我们都是穿的长裤，只好每人花40B买一块布裹在腰上才放行。这里不准拍照，每人发一个解说器，走到几号展区就按几号键，耳机里就播这个展区的解说。柚木宫是皇家博物馆，展出的都是皇家的精品、国宝。精致细腻华美无比 ，真金真银稀有宝石龙椅宝座等等绝非A货仿货之流，看得人眼花缭乱的。慢慢欣赏，不想离开，最后实在抗不过空调太冷的温度才出来。柚木宫 外面是大理石建筑里面便是柚木结构门楣上的浮雕在草坪上迈方步的小鸟，一点都不怕人本来对柚木宫没抱太大的希望，没想到还很值得看。出来后发现时间不早了，打听坐70路公交车去高山路，上车买票，售票员不收钱，才搞清楚是免费车。这是在一个不发达的国家吗，居然有免费车坐。当时朋友就开玩笑地喊起来我爱泰国。刚高兴没多久，就让我们大跌眼镜。回到GH收拾行李，准备退房走人，没想到超过12点了，要加收半天的房费，直接就在订金中扣了，MD晕哟。既然钱都扣了，咱们就不走，反正外面都热得遭不住，索性睡午觉，到下午3点多才离开。坐车去华南蓬火车站存包70B／包有点贵，再地铁去salom转轻轨去暹罗广场，随知轻轨坏了，这是啥运气哟，只好在salom附近吃了晚餐回车站。倒在候车厅的地上睡觉，居然睡得很香。22点55分的火车，车上多是背包客。坐位宽畅是航空坐，一边两位子，空调车温度很低，发毛巾、水、小点心，感觉很不错的。 7月6日基本上都在路上。早上6点过火车到达春蓬，在此下车的人很多。有TUTU去汽车站20B／人，几分钟就到了。为什么要去春蓬？所有的背包客到这里是要去龟岛，而我们是受了xfish《哥回来了》帖子的影响，一门心思想去素林群岛去浮潜。对于素林群岛LP书上介绍很简单，网上也宣有帖子介绍。跟着xfish的脚步，我们便走上了去素林群岛的路。而且对这里寄予了厚望，把这里放在第一站。这里乘迷你巴士去拉廊120B／人坐满开车。9点左右到过拉廊。正好停在去瓜拉布里的大巴旁边，又是下车接上车。泰国的旅游行业就是做得好，考虑很周到。在附近的小店吃饭，炒粉、炸鸡。去瓜拉布里车费110B／人，10点半出发12点过到达瓜拉布里。我和二妹、豆豆去找tom and am旅行社。很好找，正对汽车站公路对面。一路上感觉都不对，去这里的除了我们6人外没见一个老外，这里再不出名，总有老外知道噻，为什么没有人呢,想不明白。到了tom and am旅行社才被告之素林群岛去不了，一年中只有11月----来年4月开放，5----10月停业。原来5月至11月安达曼海受热带季风影响风浪大水混浊不适合潜水，所以不开放。这打击也太大了嘛，好不容易来到这里得到的是这个消息。书上和网上都没说这些，看来LP也靠不住。这几天的运气真的不怎么样耶。来都来了，又没车离开了，只好在镇上唯一的旅店住下吧，此时天又下起了雨。 我发不起帖了，主要是发的图传不上去，整得帖子也发不出，恼火哟我们的住处门廊前的风玲看前面河里是什么 7月7日目苏梅岛。一夜的雨不断，早晨起来停了。先乘8点半的大巴去达瓜巴，再转乘去素叻他尼的车，也是无缝衔接不用走路，1点过到达素叻他尼。车站便是市场很多吃摊，在一个会点华语的中年人那里吃快餐，又去市场买了6公斤多山竹，才25B／公斤和蛇皮果40B／公斤。按攻略上说的去seatran公司，结果顶到大太阳走了几百米的路只比车站旁边的旅游公司便宜了10B，划不着。在seatran旅游公司买的车船联票240B／人。3点20分的车近一个小时的车程到达敦沙码头。5点20分的船，7点才到达苏梅岛的那通码头，一直下雨，天也黑了。只有打双条车最方便，根据LP介绍苏梅岛最大的海滩是查汶，其次是拉迈海滩。我们不喜热闹，加之已经在双条车上的三人都是去拉迈的，于是我们选择了去拉迈。车子足足开了40多分钟，苏梅岛真的好大呀。我和二妹母女去找住宿雨天街上行人不多，走了约200多米在一小巷找到一处清幽僻静的GH，三间房有热水，两间风扇一间空调，房间很大，后面还有厨台可煮饭，共1000B。有宽畅的凉台饿了，去就近的饭馆吃了一顿象样的晚餐。到这天我们都买了18公斤多的山竹了，还是没吃够。 7月8日拉迈海滩休闲。早起上街到处都关门闭户安静之极，才想起泰国基本生活节凑是下午2点后才开始营业，高潮是晚上。所以现在大多数人还在梦乡里。没有早餐卖，还好到处都有24小时营业的711超市。711连锁超市的价格全国相同，比中国的一些连锁超市价格混乱好太多了。我们住宿的GH离海边大约走5分钟吧，上午在海边漫步游泳，下午逛街买菜找旅行社最后以350B／人敲定明天半日游岛和400B／人去帕岸的船，晚上自己动手煮海鲜火锅。对了补充一下，我们这次6个人带了两个电磁炉和一个可分离的电热杯。平时可烧开水，有时间自己煮饭下面也方便。泰国菜甜酸辣吃久了难免想吃重庆的麻辣味，所以还带了许多佐料去正好煮火锅。海边美女西方人自己的孩子自己带，不管走多远孩子多小。中国人小孩子甩给婆婆外婆带，小两口自己出去耍。这仅是文化差异吗？小美女这天云层很厚，海的顡色并不好看，但下海游泳正好不晒。海边漫步一个揪迁让大家玩hi了7月9日上午参加半日游，下午去大佛码头乘船去帕岸岛转车去了通乃番海滩。早早的收拾完毕，退房走人，来到旅行社门口还没上班，又到海边溜达一圈，卡片机随拍几张 9点接我们的巴士来了，半日游苏梅岛先看寺庙，然后看大佛像、查汶海滩观海、一处象形礁石、猴子摘椰子、一个大德高僧的木乃伊、最后是瀑布，在此吃饭，再返回旅行社提包去码头等船。好久没参加旅行社了，很不适应，也没感觉，就是赶行程走完了事。生命之根生命之源，稀奇的是这两礁石相邻不远观景台上拍的海景，平静广阔 半日游虽意义不大，也让我们对苏梅岛有了大致的了解。苏梅确实大也很繁华，开发多年非常成熟。下午两点才回到旅行社拿了大包又坐车去大佛码头等4点的快船去帕岸岛。帕岸岛离苏梅岛只有15公里，4、50分钟的航行便到了东南角的林海滩码头。有迷你巴士去通乃番海湾，车费300B／人。LP书上说东部无公路的信息已成历史了。车子从岛的最南边纵穿岛的腹地，公路弯道多，起复又大，很是危险，当地司机把车开得飞快，很是为他陧了一把汗。近一个小时的车程到达东北角的通乃番海湾。大佛码头等船时一老一小睡着了其实帕岸岛的南面和西面都开发很成熟，也热闹方便。我选择东北角的通乃番，是觉得这里比较清静而已，并没看到关于它的文章和评价。上车后发现车费这多贵，心里有些打鼓。当司机说到了，我看到的是前不着村后不着店也看不到海的地方。怀着忐忑不安的心情和二妹、茶亭去找住处，穿过树林和一片小屋便看见大海，第一眼就感觉好漂亮。走了几家最后在海湾边的第一家找到还有两间，而且只能住一夜，590B一间有热水没空调，有些贵，此时天已黑尽。吃饭也不便宜，这里交通不便又是在岛上自然东西贵。去帕岸的船上7月10日一大早起来去吃早餐，服务生很好，知道我们必须搬家，便介绍我们去了从边上数的第五家。这里的房价是600B一间，热水风扇房，如果住两夜可少100B。这里不太热也用不作空调。头晚因三人挤一间屋都没睡好，所以这天还是要了三间。放下行李就参加了旅行社的浮潜600B／人。在素林没浮潜成，在这里补起。11点先坐长尾船去岛的北面，在一处海滩边很多船已经在这里了，靠近海边时船停下来，每人发一套眼镜、呼吸器。我自己带了就没用旅行社的。水里很多各色的鱼漂亮，但珊瑚大多死了，不好看。我们在船的附近跟着鱼儿游，用卡片机一阵乱拍，上船后发现啥也看不见，全是糊的。茶亭最先下水，也最先起水，不一会儿晕船了，可能是昨夜没睡好又有些感冒船又被烤得很烫所致。后去一个海滩吃中饭，这里的海水很清澈很适合游泳，可中午时分阳光太强，下去几分钟就被晒得通红，好在搽了防晒霜没晒伤。第三站是看瀑布，这瀑布还很有名，lp书上还介绍了的，可我们都没觉得有啥看头，充其量只能算是个叠水。下午4点返回住地，晚上自己煮稀饭粉丝又节约了一顿哈。通乃番第一夜住的地方，环境优美的茅草屋，吃早餐这天是几天来天气最好的一天，阳光下的大海与蓝天一色这天晚上的彩霞出奇的弦 这里的沙滩又细又白又平，赤脚踩在上面很舒服，晚上又凉爽，海水平静得几乎没有浪，看着满天繁星非常惬意，选择这里真的没错。([]
李盈君
前言 从西藏回来已经是第六天了，每晚我静静地守在电脑前，阿里的美景一遍遍从我脑海闪过，我确信自己无法敲出来一个字，我不是作家，不知道该如何来描述这西藏大北线。资料认真查过，相关美文仔细看过，都迥异于我对西藏的理解，该怎样去描述······? 一闭上眼，就仿佛置身于大北线上那种无法形容的辽阔，无法名状的孤寂，那种大美······他们溶进我的血液里，我象喝了酒一样-----醉了！ 就像当年一夜之间爱上户外一样，没有什么理由，爱上西藏，是在走过大北线之后，同样也没什么理由，我想那应该是一种心灵的呼唤吧！我属于盲从一族，只有在“从”了之后，才慢慢品出一点点的味道，回味他的香醇。 大北线的路上，我经常受到龙老大的教导，不知天文，不熟地理，中国地图上除了知道山西的图形像个蚕蛹不会搞错外，其他省份一概迷茫的一塌糊涂。每每龙老大给我恶补地理知识的时候就像老道的厨子报菜名一样如数家珍：这是什么什么川，那是什么什么河，终了，我还是一头雾水，他就会恨铁不成钢地戳着我的笨脑壳叹息：你呀你~~！学那点东西，全还给老师了！我也恨不得把龙老大脑子里那些个上知天文下知地理的脑组织抠出来塞进自己的笨脑壳里。我想，我脑子里总不会都是浆糊吧！ 几天前，我到过天堂，这一点，我是肯定的······ 7月23日，进藏前综合症 一晚上似睡非睡。530，地球人全在睡觉，我却摸到卫生间里刷完牙，又爬回床上,女儿睡的正酣，丝毫不觉。600，又爬起来，洗脸，再把出行用的东西照单查一遍，确定没有遗漏，回到床上躺着，刚闭上眼，又想起一件事，再溜下床，到阳台上把家里所有的花挨个浇了一遍，这才折回卧室躺倒，一抬眼，老公倚在房门口，满脸疑惑的看着我：你这一大早跟只耗子一样窜来窜去，还让不让别人睡了？不就是去个西藏麽，至于吗？！我懒得和他辩解，翻个身，睁着眼睛，思考着我的西藏之行，毫无睡意。 一上午的时间，我把背包里的东西翻腾了一十八遍，弄得满客厅都是，反反复复问歪躺在沙发上看电视的老公，这个东东用不用带，那个东东能不能派上用场?他有一声没一声，毫无诚意地随意哼着。问也是白问！我恨得牙根痒痒，哪天非休了你不可！1100老公出门买了几袋饺子，正要下锅，我问他啥牌子的，他说是“滚蛋”牌的，吃完滚蛋！我笑喷！滚蛋牌的？明明是“思念”牌的吗! 吃完饺子，时间还早，说好了中午120火车站集合，这时间咋就和停住了一样呢？我在一秒一秒的数着，不过，一想到马上就可以肆意享受十五天的自由生活，我就禁不住心花怒放！好不容易挨到110,开拔！我迫不及待的上包，老公说，快走吧！快走吧！你再不走，我就神经了！！ 到了车站，卸下我和我的大背包，老公便迫不及待的毫无留恋的快乐的扬长而去！去享受他十几天没我存在的自由生活-----撂下一句：彻底给点自由，没什么事别打电话啊，贵巴巴的! -------我崩溃！ 尽管我的背包减了又减，还是大的惊人，一看到堆在火车站前亲亲儿的兄弟姐妹们，我就知足了，他们都是重装备双包！还长枪短炮挂了满肩。专员来相送，提了个二十斤重的大西瓜，让我们路上解渴，真是万分感谢！ 龙老大，上校，大夫，智老师（游侠百合），呆宝宝，郭队，采风，还有送行的阿呆，我，不丁姗姗来迟，屁股后面还跟着送行的胖子，一个都不能少！全到齐了。 呆呆送宝宝，胖子送不丁，送的人儿脸上也见不到一点点恋恋不舍，反而挂着急不可待的笑容，天哪！又是两个重获自由的家伙！ 候车室，由于激动过度，在龙老大的英明决定下亲自指挥失误，一干人马还没出太原就侯错了车，差点上了相反方向的车次。下午220太原到北京的D2010次动车开始检票，最怕出门把我丢了，紧紧跟上前面两头驴，跟着跟着，不对呀！咋嘴里叽里咕噜冒出来的是英语呀！抬眼一看，跟错了，是两头美国背包驴！一回头，龙老大和亲亲儿的兄弟姐妹都泰然自若地坐在原地没动窝呢！我这是怎么了？出师不利呀！我觉得还是肾上腺素惹得祸。 在家，愁坏了老公 侯车室里，愁坏了龙老大 动车上，愁坏了不丁！ “换坐位！换坐位!上校咱俩换换坐儿行不行？越野反了！还没到西藏就高反了”不丁恳切的求着前排的上校，上校笑笑没搭理她，龙队悠悠的看看腕上的海拔表“现在海拔是-80，是低反。 我兴奋的笑神经不可名状发挥着巨大作用，有一句没一句的说着毫不着调的话，折磨着自己，也折磨着身边每一个人哭笑不得。下午四点多，我终于安静下来迷迷糊糊的睡着了，一睁眼，北京到了。 二丫接站，把我们幸福了个稀里哗啦，嘻嘻！有人给拎包，有人给安排饭饭，此时大夫和智老师像两只蜗牛背着重重的壳赶来汇合，一个目的，为了蹭饭呗！嗯，不错丫！丫不错！-----我们很受用哦，一点也不内疚，我们已经习惯了劫富济贫，习惯了，二丫也习惯被黑色会的老老小小打劫，这是一件很幸福的事业呦。北京西旁不远处的李先生牛肉面吃了个舒坦，吃完幸福坐着聊，店家捧出好茶泡上，喝着!坐等晚上九点，拥别可爱的丫！------坐上火车去拉萨！ 北京到拉萨，九张硬卧，三上，三中，三下。不在同一车厢，经过近一个小时的折腾换铺，最终才尘埃落定，六人换到了同一包厢，布丁，郭队，上校在隔过去的包箱。一行九人，我最瘦小，这可是吃了天大的亏！大夫一上车不由分说把我扔上了三楼，还有年龄最小不占优势的不丁，宝宝。我撅着嘴抗议，无效！没想到，在这个无比狭小的空间，我一下就被囚禁了三天•••••• 兴奋了一整天，当晚，在对面三层铺上呆宝宝悉悉索索的鼓捣声中我睡着了，半夜又迷迷糊糊的醒来，发现车停了，已经习惯了列车晃荡荡的摇着睡，真是郁闷！低头问老大，说到了河北高邑了，不管它，接着睡。7月24日，无可奈何的铁路线 大早醒来，窗外一瞄，吓了一跳！硕大的站牌赫然写着----河北高邑，敢情这火车自打停了一步没挪！！问大夫，我们泥石流了！我们还没出河北。车厢里很闷，我的心也很闷••226;•••一整天的时间，走走停停，外面风景很烂，懒得去看。吃饭，睡觉，憋的厉害了就像猴子一样荡下一楼走走，车厢里挪到哪都是挨肩擦背的人。到了晚上，车又哼哼唧唧停在宝鸡，跑去问列车员，是山洪冲垮了铁路桥，正在抢修，这一停就是十几个小时。在滞留的共一十八个小时里，人类绝对不会像低智商的猴子那样上窜下跳，而是自得其乐，扎堆闲聊，打扑克，听教授级的人物讲人生，讲社会学，串门听邻家母女讲成长的故事，反正人们是一刻也没有浪费时间，我们的车厢里也聊的不亦乐乎，爆笑声不断！而且座位特别紧张，你不刻意占座位，就只有把在门口听的份了。7月25日福祸相依，大美就在眼前 龙老大总是戳我的脑门儿时有原因的，说我对山西那块蚕蛹比较熟悉，我还真有点惭愧，准确点说，我是一个方向感差到极点的人，曾经好几次在家门口方圆一公里之内迷路过N回，有一次还电话叫了救援，后被传为笑谈。其实，火车是穿过什么省什么市，什么地区，到达我知道的地名，我是真的一概不知。 上午850，火车到达天水，离兰州不远了，窗外的景色瑞丽悦目起来，渐渐呈现出藏区前的高原地貌，人们纷纷去取相机，大夫从行李架上取了相机下来，踩了下面布丁的脚趾，大夫没道歉，还文绉绉的告诉布丁，你的脚太大了，我帮你修理成三寸金莲。简直没天理了！布丁气的哇哇大叫，让智老师管管她丈夫。 火车两旁大片大片金黄的油菜花，大片大片浪漫紫的薰衣草，大片大片绿色的麦田，大片大片湛蓝的天空，星星点点的马群，偶而红顶白墙的矮屋，在眼前闪过，远处海天一色的青海湖上白白的云朵，形成美丽无比的调色板，激起车厢里这群光影美景的痴迷者一声声惊呼，还有那光线！阳光透过纯净的空气，穿过白云的缝隙流泻在这明快的土地上，影一片，晴一片，景色十分旖旎！随着火车的行进，聚集的内地村落渐渐地消失，到处是散居的红房顶和帐篷，金黄和绿色多起来，牦牛多起来，经幡多起来，第一次亲眼看到经幡，我们和西藏的距离在逐渐缩短，西藏的气息越来越浓，我眼里竟有一点点湿润！别人在忙着咔咔嚓嚓的记录美景，我却望着车窗外发呆。火车上拍的麦田 7月26日 淡定，淡定 早上六点，到达安多，望望窗外，叫起其他人，一下全惊呆了，云和山巅正在瞬息万变着，人们大呼小叫的抢着自己的单反，长焦，广角，一阵骚乱，我们这节车厢全沸腾了，惊得我不知道该干什么了，人们从我身旁挤来撞去，宝宝，智老师，采风，大夫，老大撞得我站不住脚，我只有迅速攀上三楼躲起来，真不知道该怎么形容这群疯子！两个钟头后我才溜下来，一低头看见智老师一只脚趿拉着一只宝宝的拖鞋，另一只光着脚。再看宝宝的脚上，更可笑！一只脚上穿着我的凉鞋，另一只穿的是自己的凉鞋，我左脚上穿的是智老师的另一只拖鞋，右脚根本就找不到鞋穿！哎！全疯了！此时，已到达西藏那曲地区，海拔达到了4500米以上，晚点使我们错过了可可西里，确意外捕捉到了那曲藏北草原大美的晨光和念钦唐古拉雪山，格拉丹东雪峰那雄美身姿！这群疯子一边没命的按着快门儿，老大兴奋的喋喋不休，采风和智老师嘴里还不停地念叨着：淡定！淡定！我真是佩服。我们的这个包厢简直乱得没办法下脚了，布丁和郭队不是过来瞅瞅，然后蹙着眉头抛下一句：这包厢里的女人都是邋遢婆姨！天哪，碍我什么事？!车厢里其余旅客此时正在和高原反应坐着殊死的斗争，我们的人，哈哈！没事•̶6;••̶6;•如梦如幻 初见拉萨 7月26日 初见拉萨，神秘的情人 经轮每转一圈，就离天堂更近一些，车轮每转一圈，就离拉萨更近一些。在这趟西藏旅游专列运行多年首次晚点达十八个小时之后，我们终于在26日中午1245分踏上了拉萨的土地，揭开了他她神秘的面纱。 走出拉萨车站，天气很好，真正呼吸到了西藏第一口清新稀薄的空气，有点甜甜的，怪怪的，该是酥油的味道，这里离太阳很近，应该还有太阳的味道！ 像我们这样的背包客在拉萨人看来不足为奇，拉萨现在是个以旅游为主的城市，各地的游客都在这个季节涌向这里，包括户外爱好者和摄影爱好者，就像后来阿里大北线上的司机小李说的那样，西藏是多数人的梦想，少数人的天堂。站在这块土地上不是每个人都可以看到人间天堂，除了机遇，运气之外，你还需要用你纯净的心灵去打开天堂之门，他才会给你丰厚的回馈！ 来藏之前，西藏这个地方对我而言只是个神秘的名词，我向往，但似乎遥不可及，此时此刻，我却幸福的站在了这里，有点云里雾里，感谢大夫和此次相伴出行的兄弟姐妹，大家的坚持才有了我坚定地假期，没有大家的推波助澜，我此刻应该还囚在我的办公室里凭空向往。 在火车站留了影，九个人分到三辆出租直奔市区，此次的义务领队大夫在半个月前已经联系好住处----暮野青年旅社，这是拉萨唯一坐落在拉萨八廓古城核心保护区内的青年旅舍，也就是8264驴友大本营，价格便宜，这是个藏式四合院，房顶挂满了风马旗，这里没有星级服务，但他可以为你提供自已动手，丰衣足食的设施，如自己洗洗衣服，做做饭，自己亲手在人家白白的墙上涂涂鸦，让每一位来到拉萨的驴友有一个可以释放自己的第三空间。几百面来自全国各地户外俱乐部赠送的旗，上面满了一个个主人好朋友们的名字，每一位来到这里的驴友都可以找到自己熟悉的志、熟悉的名字，倍感亲切，暖到心里的阳光、五颜六色的风马旗、满院飘香的菜香和酒香……暮野驴舍是主人喜力独具匠心的杰作， 一个用理想堆积的精神家园；一个绝对理想主义者的家、驴友的家…… 进门一楼拐角处，我看到了山西霞客行户外俱乐部的会旗，出身霞客行户外的我们，倍感亲切。 十一张床的“珠峰大本营”温馨干净的大屋，承揽了我们一路的疲惫， 褪去一身的尘埃，在舒适中小憩一会儿。中午就在暮野顶层的天台餐厅解决了午饭，敞开式的布局，简单、粗放、民族化的装饰，让人心情放松。布丁点的随意，饭菜非常可口，秀色可餐的是居然抬眼看到不远处巍峨伫立的布达拉，这是一种幸福，还是一种感动？ 下午休整，不做具体安排，原则：尽量少活动，多睡，预防高反。一连坐了三天的火车，都疲惫了，大家不约而同的选择了睡午觉。出门三天了，我都没上过厕所，不知道是不是属于高反范畴，趁大家睡的香，我溜出驴友之家，到街上逛逛，顺便买药。高反，没有想象中那么严重吗，我轻轻松松逛了江苏路，找到一家药店买了药，返回暮野，整个家园都静悄悄的，我到一楼服务吧拿了一只字笔，在二楼楼梯拐弯处，信手涂鸦了一番，回屋睡觉！ 晚上，仍足不出户解决了晚饭，喝着啤酒，遥看着神秘的布达拉，那种惬意！原本打算和传说中的布达拉又一次非常正式的会见，却没想到在这里和他不期而遇。暮野餐厅遥望布达拉晒晒装备 7月27日 走近布达拉 暮野提供免费早餐，馒头、咸菜、稀饭。义务财务总监（还未正式任命）布丁今天犒赏三军，特嘱咐大厨给每人加一份煎蛋，她自己却吃了人家三个馒头、四碗稀饭、五碟咸菜、外加一听拉丁鱼罐头、一个煎蛋！愁得人家暮野餐厅的小伙只掉眼泪，咋跟人家店主喜力交待呀！ 9：30兵分两路，曾经来过拉萨到过布宫的龙队、上校、郭队去参观西藏博物馆，大夫，智老师、布丁、采风、宝宝、还有我六个人去参观布宫。 布达拉一直存在着，从小到大一直听说着，却没怎么做过功课。没有理性的认识，只有感性的理解，我是个靠感觉大于靠理性分析事物的人，绝大多数的时候，我的感性判断非常靠谱。身边的人经常说我是先知，也就是先感再知，等我触摸到他，领悟到他的神韵，我想我会更深的理解布达拉。在这里，我不想对这座宏大建筑的历史沿革、建筑特色、宗教渊源，文化遗产做过多的描述，那大多是网上功课的摘录袭抄，而是以我的感觉为主线，做一次情感随想。 遥看过布达拉，如今站在他的面前，仰望这座存在了一千三百年多年的“白色宫殿”，我还是感到无比震撼和由衷的惊叹！人在他面前显得如此渺小，他不仅神秘，他还有种巍然气势使你对他顶礼膜拜，宗教的信仰在这里非常浓郁，这座依山而建的建筑是公元7世纪松赞干布为迎娶文成公主而兴建的规模宏大的宫堡，他到底具有怎样的魔力，诱使人们如此着迷？ 入口处十分严格的安全检查之后。我们拾级而上，还没等我抬眼望个全貌，只听见“噗通---哐！”的一声，布丁首先一个扎扎实实的响头磕了下去，不是吧！这可不是五台山，这可是藏传佛教，再说了，这头不是这个磕法！布丁揉着自己的膝盖满脸委屈：奶奶的！摔死我了，看来前世是造孽了，一进门就让我磕这麽大一个头，我的相机！！！旁的游客认真的说：磕的好！磕的好！磕了就解了。没想到武功高强的不丁也有失蹄儿的时候，哈哈！ 我们是经过特批的一群人，省了提前一天的预约，进门特殊的顺利，不跟团，当然也没有导游，送我们的人告诉我们只能混导游了.这儿的导游不像内地，白听讲解会不高兴，会想方设法的甩你，还是这儿的导游明理，一个人也是讲，十个人也是讲，不多我们几只耳朵！再说了，在布宫这麽人多地窄的地方，你防的过来麽?!挑长的一明快、顺眼的导游小伙儿，混！还不错，普通话过关，没口音，而且有问必答，只是有点给不上步伐，这里对他们带团导游有考核（天哪，这地方也有考核这个字眼，这让我想起单位的指考核，郁闷！）----一个小时之内，必须将团带出布宫，否则取消下次带团进宫的资格。我们这群没组织的闲散人等，只能多混几任导游了。进入白宫，视线一下变得昏暗，酥油的味道浓烈到窒息，仿佛进了不见天日的迷宫，宫外阳光明媚，光和热气被西域特有的牦牛毛制成的挂帘隔开，人很多，中国游客，外国游客，藏人。我被这第三种人深深感动着，他们着传统藏装，神情专注，头脑里装着不可亵渎的神灵，虔诚而忘我。他们携儿带女，大多千里迢迢远道徒步而来，手里捧着纯纯的酥油，向他们心中至高无上的神灵奉上自己执着的信仰，这种虔诚的气氛相互感染着，没有民族之分，没有国界之分！布宫又通过建筑艺术体积的无限夸张和极度渲染，布局的强烈对比和互相陪衬，尽情表现了佛法神威，告诫人们，惟有超脱尘世，皈依佛门，才是通向天国的境地。不同角度看布宫 进入殿堂，南壁玻璃罩内的那枚代表权势的神秘手印让我印象颇深，据史料记载：1682年五世达赖喇嘛圆寂后，摄政第巴•桑结嘉措为了让工程顺利进行，将五世达赖喇嘛圆寂的消息秘不发丧长达13年之久。因此，公元1693年布宫重建工程结束后，落成纪念碑只得以无字碑的形式出现。而今天人们到布宫朝拜、参观，大多会从这块地处红山脚下的无字碑开始他们游历的步伐。还有至今未设灵塔的六世达赖喇嘛：红宫主体为达赖喇嘛的灵塔殿和佛殿。一世至四世达赖喇嘛的灵塔分别安放在日喀则和拉萨，五世至十三世达赖喇嘛等八位的灵塔则全部安放在布达拉宫的红宫里。布达拉宫里唯一保留有六世达赖喇嘛遗迹的地方，是他曾经的寝宫——德丹吉殿。缘何如此，据称是这位被誉为“情歌圣手”的活佛其时争议颇多。 六世达赖喇嘛14岁时入主布达拉宫，传闻他始终未能忘情于世俗生活，并以亲身感受创作了大量诗歌。相传八阔街的玛吉阿米，就是他当年与情人幽会的地方。康熙三十二年，仓央嘉措殃及于西藏的政教斗争，被清廷废除，解送北上，传说道经今青海湖时，夜中遁去，不知所终。 当然，我不用费心布宫的历史由来，但这座用金子和珍宝筑成的宫殿确实让我惊诧不已。布宫，宫宇叠砌，迂回曲折，与山体有机地融合，昭示周而复始的规律，这是布达拉宫给人最为直接的感受。 从布宫出来，沐浴着炽烈的阳光，身上有着从未有过的轻松，仿佛将所有的罪孽在神灵面前涤荡一清，混混沌沌的进去，清清爽爽的出来，烦恼统统的不见，心轻松到可以放飞！绕着宫墙汇入街上的人流，藏人，汉人，宗教派人士，无神论者，，车水马龙在这片圣土上依旧川流不息着，我不禁心生慨叹：人如蝼蚁，却是万物之灵，改造着这个世界，也筑造着心灵的家园。到底是人创造了神，还是神创造了人？答案无从知晓。僧侣 偶是越野偶们的首领----龙老大我们的上校，是真的上校哦！这是武功高强的布丁 驱车到西郊和第二小分队汇合，在罗布林卡附近的一家川菜馆解决了午饭，下午接着逛历代达赖喇嘛的夏宫---罗布林卡公园，不过60元的门票价格不菲，这是一座宫廷式园林，绿树成荫，是历来传统藏戏及民间歌舞表演的重要场所。进园不久，就发现这是个很好的去处，环境幽静，绿树成荫，氧气充足，青青的草地诱惑着酒足饭饱的我们小憩一番，没等龙老大的号令，就卧倒了一片。这个美丽的季节，美丽的地方，不仅仅吸引着外地人，本地藏人也会携朋招友来此踏青，草地上摆上香醇的青稞酒及各种美食，就着糌粑，喝着上好的酥油茶。相互高声说一句：“扎西德勒”！如有客人到访，家庭的主妇就会端出清香可口的酥油茶，恭恭敬敬地捧到客人面前。客人不能轻意拒绝，至少要喝上三碗，喝得越多，就会被认为懂得礼貌。龙队和上校就是这个时候过去讨了人家三杯青稞酒，喝完美滋滋的砸吧着嘴坐在草地上回味！ 做驴的时候，什么苦都能吃，等做回猪了，想着法儿的享受！偌大个园林，没走了多少路，没进了几座园中寺院，就想着地儿歇了，索性尽情享受一番，园中觅一清净茶社，来几壶价格便宜又味道纯正的藏式酥油茶和甜茶，坐在树下的阴凉地儿美美地品着，布丁幸福的感慨：不要太幸福呦！老大幸福地总结：喝了酥油茶，从此山不再高，路不再遥远！-----真是幸福的一天。 由于高反，食欲下降，我决定晚饭免了，早点休息，却被布丁不由分说赶上了天台，并亲自给调了一碗香喷喷的汤面，意外地勾起了我的食欲，干掉了满满一大碗！ 这里的时间和内地相差近两个小时，布达拉的夜景十分壮观，晚9：30----10：30布宫整个灯火通明，在夜空的映衬下批上了一层神密的外衣，魅力十足。这群疯狂的人们，体力超乎想象，九点多，在内地已经快洗洗睡了，龙老大居然带着一支队伍，全副武装，长枪短炮，如同一群夜行军，要夜探布达拉。房间里留下了头痛的上校，胸闷的大夫，感冒的采风，浑身没劲的越野。十一点多，迷迷乎乎听见部队回来了，一个个脸上没有眉飞色舞，全都面无表情，象霜打了的茄子，我起身问：被抓了？布丁：非！老大今儿是打上鸡血了，把我们楞生生从布达拉给遛回来了，腿筋都抽了三回！我窃喜,倒头接着睡…… 大夫花絮（1）到拉萨的第一天，因大家混住一间房，大夫有点心猿意马，不肯入睡，第二天就高反 了，第二天晚上，借此契机，要求换床到美眉布丁旁边那张床上睡。 布丁：你吃了豹子胆了！？ 大夫：我没吃豹子胆，但我吃了安定了！ 布丁：那我就放心了！看你也是有贼心没贼胆! 大夫碍于智老师在场不好吭气，自言自语：贼要睡了！老大有没有鸡血，给我打点。 老大朝我嚷嚷：护士！咱还有鸡血吗？给大夫打点！ 我嚷：别开玩笑了，睡吧！！！ 大家从被窝里笑醒，上校一跃而起：我们没开玩笑！我们说正经的呢！还有没有鸡血，给我也来点！！！ 全体笑喷…….全体卧倒！喝着酥油茶，幸福的像花儿一样！ 7月28日 继续在暮野休整，规定早5点起床，睁眼就8点了，今天游览大昭寺，说实话，大昭寺的香火很盛，人多到拥挤，还要排队，如果在平时，我不会去凑这个热闹，但这是西藏的大昭寺，不去不合适，只有硬着头皮一头扎进如海的善男信女当中，扎进那片烟雾缭绕的酥油味里，拜了神灵，观了佛面，敬献了格桑花，速速出寺，再逗留半个时辰，准晕在里面。 大昭寺在藏人眼里，是神圣的庙宇，他们会倾其所有，尽一生的积蓄用来拜谒，不管千里迢迢，还是山穷水恶，钱用尽了，一路乞讨而来，路人大多乐善好施，助其成业，也求己福。所以信徒众多，衣衫褴褛，手摇转经筒，磕着长头，梭巴仁波切开释：“转动经纶，使一切有情（不只是人，也包括昆虫等）均不会堕落三恶趣，他们会获得天人身，或往生净土。 这就是他们信仰的世界，我对藏传佛教没有研究，不懂但很尊重，有信仰应该是件好事。布施远道而来同样也是远道而来 宗教的力量 宗教的力量宗教的力量这里超人如云，沉贴的最高纪录，刚发了贴几秒钟不到，沉到下一版了，郁闷！{5_151} 下午，自由活动，龙队去丹杰林路上的户外店购置了气罐，为明天的阿里之行----大北线做准备。我陪采风逛街购物，来西藏之前她理了个红军发型，戴上她那顶帽子，有人说她像地质工珠峰是必然的，我觉得我这辈子登珠峰是不可能了，能够亲眼看到珠峰我也觉的是一件可望不可及的事情，后天居然要去珠峰，住在大本营，我是真真儿的有点懵。虔诚的藏人在转寺大昭寺前合个影路过的哥哥姐姐们，请顶顶贴，否则好文美图大家都看不到喽！ 7月29日 魂牵梦绕的阿里----我们来了 约好八点启程，利利索索打好包，等到太阳晒到屁股了，司机小李才开着他那辆18号丰田4500出现在我们面前，一个高大、憨厚、热情的甘肃小伙儿，还有另一位司机小朱和他的16号丰田4500姗姗来迟，接上我们出发。 一辆车四个坐儿，两辆车八个人，偏偏就多我一个，小李说，坐后面吧，查的紧。这样我被塞进了后面行李堆儿，似乎这种情况就是为我专门准备的。最可气的是坐在前面的大夫和布丁总是象看猴子一样回过头来看我，后备厢是和前面相通的，靠窗多了一个竖的座位，在上校的帮助下摞在后面的徒步大背包规整的还可以，出了市区几下颠波我就被埋在了行李堆里，咂得我眼冒金星！更可气的是后门不能开，要想放风还得光着脚提着鞋从后座上爬出来，非常辛苦！就像上车没买票的待遇！ 快到羊湖（羊卓雍错）的时候，苦难终于结束了，我被获释坐到了副驾旁边的加坐上，视野无比开阔。 沿着拉贡公路往机场方向走，过一条隧道，道路出现分岔，一条是通往机场的，另一条是通往日喀则的，去江孜要走去机场的路，我们4500盘绕在山间，弯路比较多，但路况还好。过了甘多拉山口就可以看到美丽的羊卓雍错了，只见蓝天下群山环抱着碧蓝的湖水，远处天边矗立着雪山，静如处子的羊湖让我们惊叹不已，后来得知羊卓雍错和玛旁雍错、纳木错同为西藏三大圣湖。我们的司机也特别配合，他会寻找合适的拍摄角度为我们停车，狂热的拍摄人尽情挥洒热情。公路沿着湖畔到卡浪子，这时候，天暗下来，我们的车一会儿冲进雨里，一会儿冲进阳光里，很有意思，司机说，这就是所谓的“十里不同天”都是头顶上的那片云彩在翻云覆雨。冲出那片有意思的云彩约两个多小时后，壮观的卡诺拉冰川就呈现在眼前了。我的一生中虽没经历过大富大贵，却经历了如此大美，我认为这也是老天赐予的一份意外收获。 相传，羊湖是天上的仙女下凡变成的。由于湖水的深浅不同和光照的变化，湖水从里到外颜色逐层变幻，据说，如果俯首凝视羊湖，就能在水中看到自己的前生和来世，传说归传说，我相信每个人都不会愿意真的去探索自己的前世来生，活着的美好在于明天的不可预测，未知才使生活变的有意义，今天活着就能看到明天要做什麽，生命会在哪个季节消逝，那将是一件多么可怕、生不如死的事情啊。 看着美丽的羊湖，上校立刻表示有裸游的迫切需要，特别想让羊湖这个美丽的仙女拥抱一下他嫩滑的身体，他渴望一头扎进湖里，出来就返老还童变成一妙龄少女或英俊少男，上校说话的态度一本正经，口气十分的恳切，应该能够感动上苍。 此时此刻卡诺拉冰川就矗立在我们眼前，长长的冰舌由山间而下，冰川下五彩的经幡随风飒飒作响，闭上眼，感受着拂面而过的高原之风，我感到自己的心境无限的扩展开来，空旷而辽远……. 下午七点，路过宗山古堡，是电影《红河谷》的外景拍摄地，当时没反应过来，所以印象不是十分深刻，拍了几张照片匆匆而去。过了江孜县，已是西藏的黄昏时刻，一片大光从山边投射下来，光线不强不弱，落在公路两边的青稞田里，山暗田明，远暗近明，正是我们想要的大光！我们跳下车以迅雷不及掩耳盗铃之势钻进田边抢拍，十分钟的时间，大光移走，相信大家都有了几张大作，就连用松下LX2拍的这几张大片都非常满意！ 日喀则距离拉萨250公里，海拔3800米，比拉萨略高，是臧南的重镇，日喀则臧语称“喜葛次”意为“如意庄园”是西藏第二大城市和宗教中心，称后臧地区。这一带气候温和，日照充足，是西藏的粮仓。今晚就住在日喀则，司机帮我们联系了一家经济、干净的小店----金兰卓玛住吧，名字很有意思，里面的设施也别有风味，一进门就能看到舒服的秋千藤椅和摇椅，让你一解疲劳，我们就住在后院的二楼，放了行李，集合吃饭。西藏有名的怪现象：四川的饭馆，河南的出租。真是不假，就是没有山西的东东！ 饭吃的舒服又热闹，布丁这个大总管还算不错！跑里跑外，像李连英一样辛苦，凑合用吧！饭桌上就“人工呼吸”方面诸多问展开激烈讨论，我有点饿，没听清楚由来，不细述了，好象是以布丁为人工呼吸的模特，鼓励大家勤于练习户外急救知识，要知详情请致电布丁同志为你细细道来！ 卡诺拉冰川 光影大片 翻云覆雨 风起云涌([]
钟荣旭
这是一个迟到的作业！鳌太穿越回来后，一直忙于工作，眼看2012年就要过去了，总得在世界末日之前把作业完成了，算是有个交代。 鳌太穿越路线，近几年比较火，相关情况也就不啰嗦了，本贴只是把个人穿越的经历简单介绍一下，与关心鳌太的驴友们分享！ 鳌太穿越是昆嵛山游击队去年完成狼C穿越（https//bbs.8264.com/thread-1186521-1-1.html）后，今年选定的长线穿越计划。时间初步定在六月的下旬。今年春季，游击队为鳌太行进行了集体性、系统性的拉练。光负重40斤以上的模拟拉练就进行了4次。确定的出征人员包括我共六人。而实施熬太穿越时，我却因为工作关系而未能参加。送战友出征的那一刻，看到他们个个信心百倍、斗志昂扬，心里甭提多难受了！为不能与战友们一起攻坚克难完成穿越而难过，更为不能与战友们一起欣赏大美风光而顿足！当队长他们凯旋归来，在为他们庆贺接风的同时，我已悄悄地做出了一个决定：一个人完成熬太穿越，补上这一课。做出这一决定，既不是冲动，也不是冒险。因为：一是有队长他们走过一次的经验和GPS轨迹，二是游击队春季拉练的体能储备，三是2010年曾完成过太白穿越，对太白山基本情况的了解。 可以说万事俱备只欠东风，这东风就是：一个时间窗口，一个好的天气。如何分析、判断天气变化，确定一个出发的窗口，对能否顺利完成穿越至关重要！ 经查看天气预报，并与宝鸡的驴友杰米多次交流，初步判断：9月1号雨后，会有4-5天的好天气。就是它了，遂决定9月2号进山，4天完成穿越。按7天准备食物，并与队长约定，7天没消息就请求救援。 总的来说，这次鳌太穿越计划完美、实施顺利。9月2号下午330从塘口进山，9月6日中午1230从厚畛子出山，差3个小时是4整天。 一、出发前的准备。 既然决定一个人走鳌太，各方面的准备工作必须做扎实了。 1、体能方面。除了一直参加集体拉练的基础，就是平时注意加强锻炼，游泳、徒步、登山等。行前一周，自己又搞了一次模拟重装拉练。对自己的体能还是有信心的。 2、攻略方面，以队长的攻略为基础，拟订了一个4天的计划，并针对性的搜集了一下图片，对等高线图、影像图等进行了反复研究。这样鳌太穿越路线在心中就有了一个完整的概念. 3、装备方面。单人穿鳌太，必要的装备必须带，但要尽可能轻量化，最后确定带速干衣一套、抓绒衣一套、冲锋衣裤一套、MSR超轻帐篷一顶、HW鹅绒睡袋。为应对突发恶劣气候，还带了一件压缩羽绒服，这件羽绒服一直在包里没打开过。所有衣物都装在防水袋里。 4、食品及药品。虽计划4天，但食品数量是按7天准备的，还外加一包压缩饼干。必要的药品、纱布绷带等医用品一应俱全。 5、天气方面。这是熬太穿越，或是太白穿越是否顺利完成的很重要的因素，从8月中旬就一直密切关注太白县、周至、宝鸡等地的天气情况。关于天气情况分析，后面还要详细说。 6、GPS及导航。带GPS一部，里面有6月份游击队走鳌太的轨迹，还有指南针和20米等高线地形图。穿越过程中，基本上没用GPS导航，以查看地形、寻找前人走过的路线为主。大雾天则用指南针判别方向。 二、天气分析 鳌太穿越计划初步定在9月初，但具体的出发日期要根据鳌太的天气情况而定。从8月中旬就密切关注太白周边地区的天气情况，当看到8月26到31号连续大雨（预报是暴雨），9月1号预报天气好转，初步判断，9月1号以后应该有几天好天，于是着手各项准备工作。到8月28、29号再次查看天气预报，结果是9月1号以后有4-5天好天气，遂确定了行程计划：8月31从烟台出发，9月1日中午到西安，下午坐西安到太白县的车，在太白休整一晚，9月2号一早进山。对天气情况的分析，与宝鸡驴友杰米进行了多次沟通，另外还就进山起点以及租车等有关事宜麻烦杰米，在此感谢杰米的大力支持！ 鳌太穿越或太白穿越，天气因素至关重要！一个好的天气，不但能使你的穿越轻松顺利，还能饱览太白风光。而雨雪天或者大雾天，将使你的穿越难度增加几倍、十几倍，甚至有生命危险。近几年熬太事故频繁，都与恶劣天气有关。 记得2010年8月16-18日，与蹄子、睡莲三人太白北南穿越（https//bbs.8264.com/thread-486632-1-1.html），也是在认真分析天气情况下安排的行程。穿越路线：鹦哥--平安寺--大文公庙--大爷海--跑马梁-万仙阵--将军庙--都督门。用时2天半。当时对天气的判断是16号一天好天，17号半天到一天好天，18号下雨。由此确定，16号一早必须开始穿越，利用一天到一天半的时间，将鹦哥到大爷海的这段上升路段拿下。跑马梁及后面的将军庙路段是平道和下坡路段，即使下雨也能按计划完成穿越。而我们的火车晚点3个小时，15号到西安已经是晚上630了，如果16号耽误在去鹦哥的路上，那么穿越将变得很艰难。不得已，求助西安的同学提供支援，连夜将我们送到鹦哥镇，确保了穿越按计划进行。穿越的实际情况是：16好一天的好天，17号走到跑马梁水窝营地时大雾，能加度不足50米，到将军庙扎营时变成大雾加中雨；18号半天是在雨中走的，中午到都督门时雨还一直下。 所以，认真研究天气情况，是鳌太穿越的必备功课。这次独行鳌太圆满顺利，完全得益于这4天的好天气，尽管中间也遇到大风大雾，但整个行程还是以好天为主。9月7日上午回到西安，下午就开始下雨了。 三、行前会议。 确定了8月31号（周五）出发的日期，30号晚游击队核心成员搞了个小型聚会，算是我出征鳌太的行前会议，这也是队长他们6月份成功穿越鳌太庆功宴以来，游击队第一次聚会。会上，我详细通报了这次独行鳌太的具体计划和日程安排，队长他们介绍了6月份鳌太行的有关情况，对鳌太穿越中的难点、容易迷路的地方以及沿途补水点、营地情况等做了详细介绍。4人一起对我的行程安排、装备、食品、药品等一一进行了梳理。根据我对天气情况的分析，9月2号以后应该有4-5天的好天气，利用这一有利条件，顺利完成鳌太穿越是完全可能的。但考虑到鳌太气候多变的特点，鳌太穿越全是好天也是不可能的，设想了最坏的情况并商讨了应对方案，对可能的下撤路线一一进行了查看、分析。这次穿越计划时间是4天，考虑到是单人穿越，应尽量缩短穿越的时间，因此穿越的起点由原来计划的塘口，调整到23KM管理处。并与队长他们约定，以7天为限，7天没消息，也就是9月8号晚没有消息，就直接联系西安蓝天救援队和当地警方组织救援。 考虑到单人穿越熬太非同一般，和队长他们商定出发前就不发消息了，等成功出山后再发。这主要是怕朋友们担心，因为8月份刚刚发生了鳌山5人失踪事件，4人已找到，仍有1人下落不明，救援工作还没结束。还有就是鳌太刚刚下了4天大雨，新闻报道说太白地区山洪爆发，多处塌方，冲毁道路等，这些消息肯定会让朋友们更担心我的安全。所以不发消息事出无奈，等出山后再做解释吧。 四、一波三折的起步阶段 万事开头难！此话不假！这次进山前的种种波折，我算是领教了这句话的真正含义！！！原定的计划，不得已而不断的变更。 之所以选择坐长途汽车，就是想9月1号晚上赶到太白县，9月2号一早开始进山。去西安之前，电话咨询确认，每天下午240和330有两趟西安发太白县的班车。烟台到西安的长途汽车是头天下午230发车，约18个小时可以到西安，一算应该是第二天的上午8、9点到，这样上午可以补充食品，下午班车到太白县。而火车是下午300多到西安，而且这趟火车几乎每次都晚点，肯定赶不上去太白的班车。所以选择做长途汽车而不是火车。计划的很完美，而现实是，各种不顺把这个计划化为了泡影。 8月31号下午登上去西安的长途班车，连夜赶路。夜里2点，过了豫陕交界处，高速公路交警勒令休息，休息的时间是200-500。夜里睡不着，就跟值班的交警聊天，问这个规定是啥时候出的，答曰去年就有了，因为延安客车伤亡事故，最近严格执行这一规定。不光是双层卧铺，所有客车都得执行。规定咱得执行，可这时间就耽误3个小时。询问司机，说中午1200可以到西安，想想12点到也还来得及赶上班车，补充食品那就到太白县办理吧！ 5点，车准时出发。天下小雨，伴有薄雾，当830，车行驶到新安县的某个地方时，车停了，不一会高速路上的车就排出去了20公里。本以为停一会就放行了，可是直到中午1200依然没有动的迹象。哎，这叫什么事啊？在这前不着村后不着店的地方，就这么傻呆呆的等！没人告诉你为什么？没人告诉你还要等多长时间？高速路的交警呢？一直没看见人影。熬到下午2点，实在坚持不住了，只好打听着，到离高速路约1公里的村子买了泡面、饼干、咸菜、零食什么的，做好了长期抗战的准备。也就是在这个村子的小卖店，才知道这里属河南新安县。 对于这种无法预测的等待，真的让人郁闷、无助，就像一个看不到头的灾难，给人一种恐惧的感觉。眼看着下午的雾气貌似越来越重，真不知道啥时是个头啊？终于，到下午330放行了！额的神啊！！！到达西安已是晚上8点了，白白的浪费了7个小时的时间，啥都耽误了。值得安慰的则是，伴随着一路的雨，下车时还下着呢，而到睡觉的时候已经停了，天也放晴了。 无奈、上火都没用，调整计划吧！晚上宿西安，明天一早赶往太白县。火车站买好了9月8号的返程票，采购了必备的食品，城西客运站旁边找了家宾馆住下。急也没有，反正是今天赶不到太白了，洗了个热水澡，美美地睡上一觉。 9月2号早晨600，来到城西客运站。客运站刚开门，问了一下，上午没有去太白县的客车，还是下午那两班车，仔细询问，原来这车是太白县跑西安，下午返回。听说这几天太白地区暴雨洪水，道路被冲，感觉等这车有些不靠谱。经车站工作人员推荐，可以先到眉县，眉县跑太白县的车多。就这么定了，转道眉县去太白县。买了西安去眉县的车票，730发车。等车的时后，抬头看看，天气晴朗，漫天朝霞！真是一个好天啊！心里反倒焦急了起来，恨不得马上飞到徒步起点，开始穿越。730汽车准时发车。车出西安，沿途风光好！因前几天大雨，渭河还有其他河流，水位暴涨，洪水咆哮！910到眉县长途车站。进卖票处一问，因太白大雨，眉县至太白县公路被冲毁，班车停发。又遇波折。然后问，怎么去太白县？答曰转车。先到潘家湾，换乘宝鸡--太白或宝鸡--陈仓的班车。只好这样了。渭河泥浆般的洪水，水位依然很高。1040到潘家湾。 在潘家湾等了将近30分钟，连续两辆班车都因客满而拒绝我们上车（我和太白县的一位老同志），天气这么好，而我却在中途滞留，就看着时间这么流失了，着急啊！在这儿耽误一个小时，就可能因此而在穿越中耽搁半天，甚至更长时间，真的不敢去设想。时不我待，必须尽快赶到徒步起点。遂决定打车到太白县，并告诉太白的那位老同志，免费带他到太白县。于是，讲好了价钱，我们二人同乘一车奔向太白。当车进入秦岭，看到青山绿树，蓝天白云，心情大好，终于可以松口气了！但是且慢，后面还有波折在等着，此是后话，回头再讲。暂且不管它，先欣赏美景吧。途中，还免费搭载一位解放军战士。1200到达坡顶，下了坡就是太白县。1240到达太白县城。找到了粮食局对面的户外店，买了两个气罐，加上自己带的，这次穿越鳌太共带了3个气罐。买好了气罐，租好了车，到市场买了洋葱和大头菜和大葱，当车出县城时已是下午1点多了。马不停蹄，奔向计划的登山点--23KM管理处。沿途能看见洪水冲倒的树木。司机师傅告诉我，要打电话尽快打，爬上山坡后就没信号了。我赶紧给队长打了个电话，告诉他已经进山，从23KM管理处登山。也给家人打了个电话，说就要进山了，这几天没有信号，等出山再联系。没想到的是，又遇波折。就在离23KM登山处还有17、8公里的时候，洪水把道路完全冲毁，公路部门正在抢修道路，问什么时候可以修通，回答说要明天下午。于是，原路返回，奔向备用登山点--塘口。 再次经过太白县城，驶向塘口。途中，和队长再次联系，告诉无法从23KM管理处登山，登山点改为塘口。并和队长说了起步阶段的种种波折，队长说要淡定，后面的行程一定会很顺利！哈哈，还真让队长说对了！不经历风雨，怎么见彩虹！塘口，这也是游击队6月份鳌太穿越的起点。进塘口的路就在公路边上，路口一个方形拱门，旁边有个加油站。其实塘口登山处就是塘口村五组，沿水泥道一直往南走，在稍往右一拐，就是去登山口的土路，路的两边是蔬菜地。 五、9月2日下午3：30进山，塘口--药农窝棚。 下午3：30开始进山，很快找到了岔路口。顺小路往上攀登，过了一个小平台，一会就进了山沟里。顺山沟的小路，不停的在溪水两边来回蹦。河沟被洪水冲刷的厉害，没用仔细往右寻路，就一直顺沟往上走，直到7点多，天快擦黑了，却发现前面没路了。根据对路线的研究，这条冲沟的顶端就是火烧破，那么路线应该在右侧的山脊上，于是打开GPS，对照了一下，判断了方位，果断地向右侧攀爬，找到了成熟路线。这时天已经黑了，约8点来到了火烧破前的平台，休息了一下，简单地补充了食物，然后继续前进，约8：30到药农窝棚，扎营。经过了一番周折，风风火火、急急忙忙，终于在2号的下午330到达了登山的起点--塘口。看看这脑海里过了无数遍的景象，真是感慨万千！在村口，边收拾行囊，边和村民闲聊，顺便问了一下前几天下雨的情况。村民说前几天雨很大，很多路都被洪水冲了。看看小路上一道道洪水冲过的沟槽，就知道这雨有多大了。脑子里突然蹦出一个念头：晚进山半天多，未必不是好事，昨晚雨刚停，河沟里全是水，过了这半天，估计水该消退了很多。转念这么一想，心里豁然开朗，和老乡告别，精神抖擞地踏上了征程。进山后看到的景象确实如此！河沟的水基本消退了，但有的地方水还是很大，有的地方甚至要踩着水过去。看看这被洪水冲过的土路。选择合适的位置，迈过溪流，不一会就到了进山的岔路口。志很明显。 从岔路口进去，不到10分钟，爬上一处小平台，这儿可以看见蔚蓝的天空。再往前走，进了溪谷，几乎就看不见天了。过了小平台，再往前就进入了沟谷中。沟谷里树林茂密，遮天蔽日。顺着溪流，沿着被洪水冲毁的小道，不断攀升，有时小路就在溪流里，有的地方冲的几乎看不出是小路。太白人参和木通花。没想到，这个季节在鳌山还能吃到破班头，都熟透了，一路不停地吃，权当水果了。顺着沟谷，逆流而上，一直走到晚上640多，看看就要到河谷的尽头了，小路也越来越不明显。继续走了约半个小时，天上越来越暗，还没看到明显的山路。于是决定直接拔上右侧山脊，寻找成熟路线。约7点50左右，找到了成熟路线。继续走了越10分钟，800左右来到了山脊上的平台。这个平台视野开阔，能看到山脊两侧的景致，远处能看见山下的灯火。平台再往前就是火烧坡。平台休息了20分钟，补充了食品和水，看看山路清晰，戴上头灯，继续赶路，到下一个成熟营地--药农窝棚扎营。上了火烧坡，不一会，电话响了！一看是队友打来的。本以为没信号了，竟然来了电话，真是惊喜啊！这时，回头看看，太白县城灯火通明，猛的明白，哈哈，这儿是信号覆盖区啊！不过，再走10多分钟，就又进入盲区了，直到厚畛子才有信号。过了火烧坡，右转，不一会来到药农窝棚，这儿水源很好，营地条件也好，遂决定扎营休息。烧茶喝，做饭吃。等忙活完躺下，已是晚上10点半了。 六、9月3日 路线：药农窝棚--2900营地--山脊线--盆景园--白起庙--乱石坡--石海--鳌山导航架--西跑马梁--药王庙--麦秸梁--荞麦梁--水窝子垭口--飞机梁--飞机梁垭口。 时间：早420--晚620，计14个小时。 药农窝棚营地条件不错，地势平坦，水源充足。营地旁边是一条溪流，水哗哗作响，害得我一晚上没怎么睡好！躺在帐篷里翻来覆去，到凌晨2点半就醒了，索性起来，收拾帐篷，生火烤饼，面条就大饼。饭后吃了21维他命，喝了一包板蓝根冲剂和西洋参片煮水。待收拾停当，420，出发。山路清晰，戴上头灯赶路。约40分钟，到达2900营地。这时天还没亮，头灯下观察了一下营地，很宽阔，水源也好。同时，看到了驴友减负留下的小米一袋。还有很多一次性雨衣。还有让人不堪入目的垃圾！2900营地往上，行走在草甸之中，因前几日大雨，草甸泥泞不堪，小路上都成了水道了，只好在比较硬的地方来回蹦。直到将近六点，天边微露晨光，这种泥泞难行的路才算结束。约5;50,走到了山脊上，看见了天边露出了朝霞。6：00.天渐渐亮了，路边的树木也看到清晰了
陈淑枝
仨驴：西部传奇，8264和越野e族（马踏飞燕）资深老且色驴，第七次自驾进藏，去年单人单车自驾西藏月余。 飞翔，强驴，户外领队。走狼C，登雀儿山、玉珠峰、哈巴雪山等。 胆小如虎，企图发烧的老驴，老，更多意指年岁。2005年曾与西部传奇、机器猫仨驴单车自驾西藏（https//bbs.8264.com/thread-1686646-1-1.html）。.单车：Jeep牧马人·罗宾汉。保险杠，轮胎，减震器，后排座等做了更换改装，加装了绞盘，强光灯。.路途：郑州——绵阳——康定——理塘——（格聂神山，冷谷寺）——巴塘——西藏左贡——洛隆——边坝——（若果冰川，金岭冰湖）——比如——那曲——拉萨——（羊卓雍错，普姆雍错）——洛扎——（库拉岗日雪山）——江孜——（多庆错，卓木拉日雪山）——亚东——定结——老定日——樟木——（希夏邦马峰东坡）——老定日——定日曲当乡——(珠峰东坡嘎玛沟大环线9日徒步) ——萨迦——日喀则——拉萨——林芝——波密——左贡——芒康——云南德钦——(梅里雪山，白马雪山) ——大理双廊——郑州。2014年8月21日出发，全程42天。.若果冰川，仨驴的凌晨。冰川一直盘桓着云雾，云雾之上透射出繁星的幽光。冰碛湖下泄河水流动的轰响，时而冰壁崩落的撞击声，一阵雪霰对帐篷的沙沙敲打，构成天籁夜曲的交响。金岭冰湖（炯普错）。 绝美山谷的辫状水系。 野性的张扬。藏族姑娘清澈纯净的天使笑容。参天古树。羊卓雍错总是逃避不了地惹人神醉。浩淼的普姆雍措。多庆错北侧的华美湿地。卓木拉日雪峰。牧归。 夕晖映照。古堡遗存。希夏邦马峰东坡。金色的珠穆朗卓若展翅冲天的雄鹰。在珠峰东坡仰望珠峰和洛子峰。措学仁玛的迷醉湖水。鲁朗林海。波密，云雾缭绕的山林。业拉山夕照。梅里雪山卡瓦格博峰。挥一挥衣袖，不带走洱海的一片云彩。第一天在郑州集结出发，由连霍高速经西安转京昆高速到四川绵阳。第二天经成都转318国道到康定。.看到此道路指示牌，遂决定探访二郎山老川藏路，并计划在山顶露营。驶上二郎山老川藏路，我顿时热泪盈眶。我父亲曾在张国华将军麾下的十八军五十四师一六二团任团参谋，挺进大西南时，参与了川藏（康藏）公路的修筑。那个时候出生的两个姐姐因此分别起名叫玉（豫）川、玉康。在我儿时，父亲就教会了我那首高亢激越的《歌唱二郎山》。由于已修建了二郎山隧道，老川藏盘山路基本无车通行。沿路偶见废弃的工棚和房舍，无人居住。山道已显得较窄，茂盛的植物几乎将个别路段郁闭，车辆勉强通过。雨水顺着山路流淌，溅起的水幕不时遮住前挡玻璃。老川藏路盘绕在二郎山的山际。向上行驶了半个多小时，山体塌方挡住去路，只得遗憾回返，留下的是无尽的缅怀。隧道虽然快捷方便，但失却了盘山道所给予的山顶风景。过了二郎山，继续往泸定、康定的方向进跋。夜之穿城而过的折多河，让《康定情歌》以更激情的方式宣泄。([]
林冠旭
“十.一”长假，对于行摄者来说是个非常纠结的假期，出行吧，怕人满为患，不出行，大好的秋季在家宅上七天，也是件非常难熬的事。今年“十.一”长假，恰逢有本地组织摄影团去东北摄影采风，线路的设计非常符合我的“要求”，线路冷门，又适合秋季摄影采风，于是，二话没说，俩字：报名！ 本次长假东北行摄线路为：徐州—烟台—大连—本溪洋湖沟—本溪中华枫林大道—吉林白山湖—长白山—盘锦红海滩—天津—徐州，总行程4100公里。 10.1徐州—烟台—大连 为了避开“十.一”出行高峰，清晨530，一行45人就从徐州淮海战役纪念塔北门出发前往烟台。原以为路上交通会比较拥堵，上了路后才感觉出，途中并没有想象的那么堵，从徐州到烟台，整个高速路均处于正常通行状态，从高速路服务区就可以看出道路状况，最让人担心的交通问没有显现出来，让领队与队员们既感到意外又倍感欣慰。 “十一”长假期间，服务区里呈现出这种状态，无论是不出门的还是出门在外的，这都是想象不到的景象吧？当然，我们也看到了高速路上有车堵不畅通的时候，但那是在我们对面的车道上，我们这一边的车道始终是畅通的，这充分说明了我们这次的线路选的是无比正确、无比英明。这就是我们此次出行的“飞燕”，就是她一路带着我们前行。以后的七天里，我们就要与她成为亲密伙伴，她将载着我们完成七天的行摄。 从徐州到烟台，一路畅通无阻，下午230，到达烟台港，330，我们准备上船，乘轮渡前往大连。 实话说，行走了这么些年，也乘坐过不少交通工具，但这样大型的滚装客轮我还是第一次乘坐。93年去舟山时曾经乘坐过舟山到宁波的轮船，但船的吨位远没有这么大。这渤海宝珠号是我有生以来乘坐的最大船舶了。查百度资料得知：渤海宝珠轮是中国自行设计建造的最大最豪华客滚船 ，2009年10月18日上午9时58分，在山东荣成黄海造船厂顺利下水。2010年春节前投入到渤海湾烟台至大连的运营中。该船总长163.95米，型宽25米，总吨位2万余吨。拥有2000米车道线，两层旅客舱、三层车辆舱，可装载大小车辆260多辆，载客1630人。装载车辆、旅客的能力为国内客滚船中第一。船舶设计航速18.5节，最大航速20.6节，烟台到大连5小时即可到达。难怪在我看来这就是个庞然大物，原来它确实算是普通客轮中的“航母”级客轮了。 下午300，乘客陆续登船。接下来，我们将同“飞燕”一起，同船从大海之上前往大连港。 “渤海宝珠号”船舶之大，光登船爬楼梯就得爬上七层楼，真真的让人仰视到了帽子掉。 下面的行程我们将在渤海宝珠上度过。。。。。。 上了船，虽然大家都有舱位，三等舱六人间，也蛮舒服的，可几乎没人在房间里呆着，放下行李便都拥到甲板上来了。烟台我曾来过，那次是到崆峒岛时来到烟台的，但烟台港没到过，这次就在船上好好看看烟台港吧。从徐州到大连，从烟台坐船是最近的距离，前两次到大连都是火车往返，这次能在海上航行，无疑又是一次新的旅行体验。对我而言，经历不同的旅行体验，是让我感到非常开心的事情，也是十分兴奋的时刻。因此，自从上了船，我就几乎没有一刻不在拍摄。 烟台港，在我的镜下如一幅幅画一样的展现了出来。。。。。。 烟台港共有三条航道，其中东港内航道长700米，宽90米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；东港外航道长2200米，宽100米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；西港区航道长3800米，宽100米，水深-11.5米，乘潮满载通航最大船舶吨级55000吨。 看着这场景，让我想起了八大样板戏中《海港》的唱词：看码头，好气派，机械列队江边排。大吊车，真厉害，成吨的钢铁，它轻轻地一抓就起来！ 上次去烟台只在海边呆了半天，没怎么看到烟台的城市面貌，这次在船上反倒看到了烟台的大概面貌呢。 开船了，船舶渐渐驶离了港口。。。。。。 开始了我们的海上旅程。。。。。。 渤海宝珠号驶向了大海，远处的港口渐行渐远。。。。。。 看着天空中的云层，我们期待着今天能在海上看到落日。 离开烟台港驶入大海后路过一个海岛，不知是不是崆峒岛，在这里看到了“沧海之上可耕田”的景象。这样的场景让我想起了福建霞浦，如今的渔民光靠打鱼是维持不了生计的，一部分的收入来源要靠养殖业。 苍茫的大海之上，因为有了这些养殖用的浮漂，让大海的画面丰富而美丽了许多。([]
蔡茜贵
我一向不喜欢跟团旅游，自2006年开始自助游后，更是一发不可收拾，向往途中那自由自在的感觉。在国内数次周游后，便希望往国外跑。但自己一不会开车，二不会英语，觉得出国自驾游似乎与我无缘，只是奢想吧。偶尔在与有点明白的闲聊中，得知他要到澳洲自驾游，他问：“你去吗？”，我大喜过望，回答是干脆利落的一个字：“去！”。接下来一连串的准备事项，诸如策划行程、证、买机票等都拜托有点明白搞定。还买了睡袋、防潮垫等，原想到时寻找佳景露营，最后我嫌要带的东西较多，就只带了睡袋，放弃露营。只可惜有点明白背了一大背囊的装备，也没派上用场。为了一偿驾驶房车的夙愿，有点明白在网上捡了小梁和猫猫，我们租了辆奔驰六人房车，准备用11天，到国内同胞比较陌生的塔斯马尼亚和大洋路走走。塔岛太大了，太美了，就是玩一个月也不够，几天的时间，只能是走走而已。我在几个月的等待和希冀中，夹杂着一丝忐忑：异国他乡的路好走吗？右舵车能开得惯吗？同行的网友好相处吗......？这些疑虑在旅途中，很快就消除了（这是后话)。行程：第一天：广州飞吉隆坡。第二天：异国他乡的除夕夜。第三天 阳光灿烂的亚瑟港，果园的车厘子。第四天：名镇的石桥、教堂，树顶漫步。第五天：霍巴特(Hobart)撒拉曼卡市集（Salamanca Market）,古迹公路的小镇奥特兰（Oatlands）、罗斯。第六天：一尘不染的罗斯（Ross）镇，葡萄酒庄与湿地黑天鹅，酒杯湾。第七天：邂逅野树莓海湾，夜访小企鹅。第八天：休闲企鹅镇，惊艳斯坦利镇（STANLEY）。第九天：斯坦利出海看海狮。第十天：告别美丽的塔岛，登上塔斯马尼亚精神号。十一天：托基、高尔夫球场的袋鼠、洛恩、森林营地的考拉。十二天：晨曦中的考拉、在直升飞机上鸟瞰十二使徒，最后的营地。 十三天：墨尔本的亚拉河畔。十四天：墨尔本的联邦广场、圣保罗教堂。十五天：墨尔本到广州。 第一天：广州飞吉隆坡。凌晨1点半从广州飞吉隆坡，5点半到达，晚上11点多飞墨尔本，本来可以到市区逛逛，但一宿没睡好，我们都觉疲累，再也不想奔波，就在机场酒店租了个钟点房，养精蓄锐，期待明天的精彩旅程！吉隆坡机场酒店。 第二天：异国他乡的除夕夜。凌晨坐12点多的夜机飞墨尔本。机仓宽大舒服，一觉醒来，也快到墨尔本了。今天最令我们担心的是：10点到墨尔本，12点就要飞往塔岛的霍巴特，早就听说澳洲入境手续繁复，若稍有拖延登不了机，即使能改机票，那每人几百个大洋也打水漂了，弄得我三人心里直发毛！多谢上天眷顾，诸事顺利，待我们办好了各种手续后，还有时间慢慢地叹番件热狗，再悠哉游哉地登机。机场餐厅8刀一份的热狗，大份好味，两人吃也饱了。 在机上鸟瞰塔岛大地。“塔斯马尼亚（Tasmania）位于澳大利亚南面，是澳大利亚最小的州，面积只有67,800平方公里，也是澳大利亚唯一的岛州，地处巴尔斯海峡以南，与澳洲本土的南部海岸隔海相望，距离墨尔本仅一小时（或悉尼 90 分钟）的飞行航程。 拥有与世隔绝的独特的地理环境，塔斯曼尼亚百分之四十的地区被列为国家公园和自然保护区，为塔斯马尼亚披上了神秘的面纱。200年前这里曾英国流放重刑犯人的地方，多少恐怖耸人的往事传说记载在历史的铁幕岁月中。今天塔斯马尼亚成为了澳洲知名的观光胜地，森林覆盖率位于全澳之首，这里有原始茂密的国家森林公园，天然纯净的原始湖泊，澳洲遗产阿瑟港旧监狱等。如此古老而美丽的地方使它成为了世界上最令人神往的目的地之一。大洋路是澳大利亚政府为纪念一战中牺牲的战士修筑的，整条公路顺着海岸线开拓，一边靠着蔚蓝的海，一边靠着山，山边是百万年风化的奇岩怪石，蜿蜒曲折，风景壮观，沿途勾勒出海洋与陆地撞击而成的鬼斧神工，展示出闻名世界的自然奇观，景致动人心魄，在众多的海岸公路中，可甚称是路途最崎岖、最美丽的观光地。” 脚踏实地后，第一件事就是在机场选取塔岛的地图和各种旅游资料（至关重要，全部免费），再与网上结识的两位素未谋面的俊男靓女会合，随即赶往附近的租车点取车。我们这次自驾游的朋友：1有点明白——此行的筹划者，一切行程计划、租车租营地、我的证等全靠于他，还兼副驾。最牛的是，只要地图在手，他就是我们澳洲行的指路明灯，典型的活体GPS。牛！2 皑皑——主驾+大厨，虽是首次开右舵车，但很快就驾轻就熟，英姿飒爽地驾驶着大房车，奔驰在塔岛和大洋路，一路上可是领受了无数的注目礼的哦，真可谓“引无数英雄竞折腰”！一路上更为我们做了很多蛋糕蛋挞，强！3 小梁——懒于考驾照，在东南亚蒲了N次，最拿手就是煮咖啡和煎焗肉扒，对于行程上的东东一概不管，自嘲“做个跟屁虫跟到底！”，人却是很随和的，哈！ 4 猫猫——事业型女孩，虽有驾照却不喜欢开车，也是多次进出东南亚，不善家务，主动承领餐后洗碗工作。呃！5 木子lili——就是在下，“二不”人员：不会开车，不会英语，但能煲“阿妈靓汤”，炒小菜更是不在话下，只是澳洲菜比肉贵，强项被埋没了，就煮好淀粉质食物和靓汤弥补吧！汗！ 9天来，我们驾车（我是坐车的随行人员，嘻嘻！）穿行在塔岛上，饱览了无尽的荒原、大片的牧场、安静详和的小镇、多弯的丛林、美丽的海岸。住进大海边、小河旁、村镇里、树林中的各种汽车营地，体验了自驾游的无穷乐趣。“1点半抵达Hobart,急急忙忙找到租车点，做个了自助登记，连驾驶证都没有亮，老外就扔来一个便携DVD机及钥匙--到车上自己看DVD研究去吧。里里外外，研究了大半个小时，想着边玩边学吧，于是打火，走人。话说其实右呔车没传说中那么难适应，这奔驰的房车很快也就上手了。（摘自有点明白的游记）”这是机场旁边的租车公司。待租的车辆。先亮亮伴随我们多天的大家伙，里面可是样样俱全的啊！ 澳洲是自驾游天堂，并非浪得虚名。（以下为网上资料） “首先，澳洲地广人稀，但在这样幅员辽阔的国土上拥有发达的公路网。其次，澳洲公路网沿途有美不胜收的景色，蓝天白云下，当你驾驶爱车走过牛羊成群的牧场，擦过英式田园乡村，路过怀旧的澳洲小镇，穿过恍如隔世般的热带雨林，你不会不被这移步换景的沿途风光所陶醉。 第三，澳洲道路能给驾驶者带来刺激。当你在幽静的盘山路中快速通过数不尽的弯道，当你在悬崖峭壁的海岸线上追逐日出日落，你不会不感到驾驶的乐趣所在。第四，澳洲政府为自驾游客提供了完善周到的配套服务，让你能够在旅途中安枕无忧。每隔30公里的加油站和休息区为你提供从免费打气、免费洗车到快餐连锁、休闲娱乐在内的各种服务，“游客中心”则是为你排忧解难，解惑释疑的百事通，房车及露营营地为以车为家的房车游客提供了从充电、沐浴到烹调做菜在内的各种生活设施，遍布全澳的汽车租赁公司网点，随时为“自驾车”游客提供技术支援。由澳洲旅游部推荐、澳洲人及外国游客公认的最佳自驾游路线： 时间，1000公里，让你感受大山的宁静，体验冲浪的刺激，沐浴瀑布的芬芳，膜拜十二门徒的尊容； 五、南澳州环州游，8天时间，1600公里，有美酒佳肴陪伴你； 六、澳北探寻红河谷与巨石，7天时间，1200公里，探访一片红色的土七、西澳淘金之旅，14天时间，2千公里，去看看为什么这片土地无论在过去的淘金年代还是在现在的资源大开发时代，都为澳洲人带来滚滚财富。” 一、昆士兰州热带风情路，两周时间，2千公里路程，让你欣赏到一幅从大海到莽原的壮丽画卷； 二、新南威尔士州南部海岸之旅，8天时间，1000公里，让你从海港城市悉尼到澳洲首都堪培拉，感受南十字星座下这两座城市的魅力； 三、世外桃源塔斯马尼亚岛之旅。8天时间，1000公里路程，让你在世外桃源里欣赏天造地设、鬼斧神工的自然景观； 四、维多利亚州南部之旅，7天我们这次选的是“三、世外桃源塔斯马尼亚岛9天之旅”和“四、维多利亚州南部3天之旅，”，总行程二千几公里。借用“迪车会”照片一张，在此谢过！ 房车内的配置厨房：四头煤气炉，微波炉，锅碗瓢盆全在柜子里。到汽车营地接上水电，就可做饭。 餐柜—全是六份 厨房的沙发一拉开，就是双人床。电视机，可放VCD。有好几个这样的柜子，可放杂物。洗手间——因不想每日清理嘘嘘和臭臭，这里就成了储物间。每个汽车营地都有洗手间，方便得很。型仔驾车，出发啦！"说今晚住的地方没有任何商场，于是便途中在Sorell进行了好大一番采购。（有点明白）”买来的食品堆满了车上的冰箱——以肉为主，还有果汁和牛奶，那可是比矿泉水还便宜的。“ 往Pt Arthur的路上经过Eaglehawk Neck,原计划明天在这里潜两瓶气看海龙和海狮，于是顺路到潜店里了解了一下。经过对价格及水温、无潜导等各种因素的考虑，确定放弃潜水的计划。（有点明白）”。四个潜水发烧友非常郁闷，我却在一旁窃喜：不用担心他们的安全了——欺山莫欺水啊！留到东南亚潜个够路上风景。傍晚七半点左右便到了预订的Kevin Cottage,车就停在河边(后来发现原来这里应该算海)。在Hotel,Motel,Inn,B&B,Cottage各种名字的住处选择间,我通常偏好Cottage,因为Cottage通常意味着数量极少的民宅. 并通常隐藏在乡下郊外,而我们订的这家也如是.整片区域只有7-8间房子.老板Denis拥有其中四间,一间自住,另外三间分别叫The Classic Cottage,Kevin Cottage, 和The Old Ockwood. 169刀可以在如此安静优美的环境下住五个人,我们毫无疑问地定下。Denis（店老板）：‘Welcome，但我下班了，要不明早再来给我钱吧，钥匙已经在门上了。’（有点明白）”。我们今晚住的房子，靠山面海，鲜花环绕。温馨的客房，简单整洁。 美女大厨：时间不早了，快做我们的年夜饭吧油焖大虾——嘻嘻哈哈！烧生蚝伴羊排——好事相伴。 蒜蓉煎焗牛排——牛气冲天。白灼西蓝花——花开福贵！玉米马铃薯羊骨培根汤——盆满钵满！开饭啰！好一桌丰盛的年夜饭。举杯祝福遥远家乡里的亲人——新年快乐，如意吉祥！第三天 阳光灿烂的亚瑟港，果园的车厘子。“塔斯马尼亚官方旅游图,红色的是我们途经的路线,黄点是每天的营地位置。（有点明白)”大年初一，先来一碗广式早餐。澳洲凡是大型超市都有李锦记的调味料和广东的米粉面条。再在空气超好的小阳台上叹一杯咖啡，惬意！([]
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